| 頻響特性:0~20kHz 輸出通道�(shù):雙通道 輸出波形:方� 相位差:90±30° |
特點(diǎn)�(yīng)�
傳感器與被測齒輪不接�,無磨損,安裝方便,輸出波形是占空比約為50%左右的方波�
該傳感器具備良好的低頻和高頻特�。低頻可�0Hz,可用于旋轉(zhuǎn)�(jī)械的零轉(zhuǎn)速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信�,因此可�(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別;高頻可高至20KHz, 可滿足絕大部分工�(yè)�(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求�
�(chǎn)品介�
工作電源 | Ub�15VDC±30% �8V�28V� |
功耗電� | �35mA |
工作溫度 | �40℃~125℃(頭部� |
耐振性能 | 振動�10Hz~2KHz�30g,沖�100g |
密封� | IP6813. |
電源極性保�(hù) | � |
輸出短路保護(hù) | � |
絕緣�(qiáng)� | 1000V 50Hz�1min(通道與外殼) |
反轉(zhuǎn)�(zhuǎn)速傳感器用于檢測輪軸的轉(zhuǎn)速和線速度,通過�(jì)算處理也可得到被測體的速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可�0Hz,用于旋�(zhuǎn)�(jī)械的零轉(zhuǎn)速量,高�20KHz,可滿足絕大部分工�(yè)�(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求。由于YD69可給出具有一定相位差的兩種轉(zhuǎn)速信號,因此可�(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別。安裝方�,與測齒輪不接觸,無磨損,輸出波形為方波,占空比約為50%;測速范圍寬,溫度適�(yīng)�,抗振性強(qiáng),有電源極性保�(hù)和輸出短路保�(hù)�
二:技�(shù)參數(shù)
1.傳感器安裝
� 被測感應(yīng)體為�(dǎo)磁體,上有齒或凹槽�
建議:測速齒� 模數(shù)�1.7,材料為�(dǎo)磁低碳鋼
注:非標(biāo)齒或槽與平整面寬度不等將�(dǎo)致波形占寬比的變��
� 安裝間隙�0.5-2mm,典型值為1.0mm
注:取決于被測件的振動情�
2.傳感器輸出特�
� 頻響特性:0~20kHz
� 輸出通道�(shù):雙通道
� 輸出波形:方�,上�、下降沿時間 12μs�40%
� 輸出幅度:高電平:U-0.7(U:電源電壓),低電平�< 0.1V
� 脈沖占空比:50%�25�
� 相位差: 90±30°(第一通道超前�
注:取決于安裝方�,旋�(zhuǎn)件的旋轉(zhuǎn)方向,本參數(shù)適用于本說明書圖四舉例的安裝方式
� �(fù)載能力: ±20mA (最大)
� 輸出阻抗:<47Ω
� 供電電壓:Ub�+24VDC�5V�26V�
� 功耗電流:�35mA
� 工作溫度:-40℃~+125�
� 耐振性能:振動(10Hz~2KHz�30g,沖�100g
� 密封性: IP68
� 電源極性保�(hù):有
� 輸出短路保護(hù):有
� 絕緣�(qiáng)度:1000V 50Hz�1min(通道與外殼)
� 外殼材料:不銹鋼304(可按用戶要求改用其他材料)
3.外接電纜及連接
� 傳感器外配電纜輸出定�
線色 | 引出線定� |
� | 電源�24V |
� | COM |
�(lán) | OUT |
� | OUT |
外層 | 屏蔽� |
注意:以�(shí)物線�(biāo)為準(zhǔn)
三:工作原理
1.轉(zhuǎn)速測量原�
�(dāng)測速齒輪旋�(zhuǎn)�,傳感器將產(chǎn)生頻率f(Hz�= n×m/60(n為轉(zhuǎn)�,P為齒輪齒�(shù))的方波信�,供�(jī)車電子控制系�(tǒng)對機(jī)車速度、柴油機(jī)�(zhuǎn)�、�(jìn)行采樣檢��
感應(yīng)體必須是�(dǎo)磁體,可以是凹槽,也可以是凸起的螺釘或齒輪�
�(yīng)用本傳感器測量轉(zhuǎn)�,涉及到以下幾個參�(shù)�
m—被測旋�(zhuǎn)�(dǎo)磁體上感�(yīng)體的個數(shù)
n—轉(zhuǎn)�
f—輸入信號頻�
s—設(shè)定的儀表系�(shù)(依轉(zhuǎn)速測量儀表特性而定,部分轉(zhuǎn)速測量儀表直接設(shè)定齒�(shù),請依照選用的轉(zhuǎn)速測量儀表使用說明書選定儀表系�(shù))
其關(guān)系如下: S=
n = s f = 60 f / m
定好一個測量系�(tǒng)的感�(yīng)體個數(shù)以后,儀表設(shè)定系�(shù)就已確定�,根�(jù)每一通道的傳感器所對的感應(yīng)體個數(shù)確定好各通道的系�(shù)�
例如,對一個旋�(zhuǎn)軸�(jìn)行轉(zhuǎn)速測�,軸上有一�30齒音�,相�(dāng)于感�(yīng)體齒 �(shù) Z = 30 ,那么傳感器每通道輸出的頻率為 f = (30/60)n,�(zhuǎn)� n = 2f,即測出的頻率數(shù)要乘�2才等于實(shí)際轉(zhuǎn)�。將�(zhuǎn)速測量儀器系�(shù)�(shè)定在2 ,即s = 2 ,那就可以直接顯示轉(zhuǎn)子的�(shí)際轉(zhuǎn)�。同�,如果每�(zhuǎn)�(chǎn)�2個信號,則設(shè)系數(shù) s = 30 即可,其余類��
3.正反轉(zhuǎn)判別測量原理
�(yīng)用霍爾雙通道傳感器可方便的�(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別�
� 本說明書四中�(yīng)用示例安�,當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向如圖四所示定義為正轉(zhuǎn),輸出波形為通道1超前通道2 90�,波形示意圖如下所示:
�(dāng)旋轉(zhuǎn)方向與圖� 所示方向相反時,通道2波形將超前通道1波形90�,波形示意圖如下所示:
由上圖可�,對通道1�2的波形�(jìn)行相位鑒�,即可�(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別�