傳感器與被測齒輪不接觸,無磨�,安裝方便,輸出波形是占空比約為50%左右的方波。該傳感器具備良好的低頻和高頻特�。低頻可�0Hz,可用于旋轉(zhuǎn)�(jī)械的零轉(zhuǎn)速測�,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號,因此可�(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別;高頻可高至20KHz, 可滿足絕大部分工�(yè)�(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求� �(chǎn)品介�

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產(chǎn)品導(dǎo)航
接近傳感� 
電感式接近傳感器 
金屬感應(yīng)面電感式接近傳感� 
超小型電感式接近傳感� 
增強(qiáng)�(yuǎn)距離接近傳感� 
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光學(xué)編碼� 
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超小型光電傳感器 
�(yuǎn)距離光電傳感� 
位移傳感� 
模擬量光電傳感器 
電渦流位移傳感器 
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壓力傳感� 
稱重系列傳感� 
壓力系列傳感� 
張力系列傳感� 
電子壓力繼電� 
溫度傳感� 
帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置 
跑偏開關(guān) 
拉繩開關(guān) 
速度打滑檢測� 
料流檢測� 
料位檢測� 
縱向撕裂檢測� 
污水泵自動控制裝� 
膠帶輸送機(jī)故障顯示� 
帶地址碼輸送帶保護(hù)裝置 
鋼鐵行業(yè)專用檢測裝置 
冷熱金屬檢測� 
行車防撞保護(hù)� 
紡織行業(yè)專用傳感� 
傳感器配� 
替代�(jìn)口品牌傳感器 
光纖傳感� 
耐高溫傳感器 
耐高溫接近開�(guān) 
耐高溫光電傳感器 
耐高溫行程限位開�(guān) 
光幕傳感� 
安全光幕傳感� 
�(jīng)�(jì)型安全光� 
測量光幕傳感� 
行程限位開關(guān) 
防水型限位開�(guān) 
KA行程開關(guān) 
KB行程開關(guān) 
KC限位開關(guān) 
KD限位開關(guān) 
KE限位開關(guān) 
KF限位開關(guān) 
重型限位開關(guān) 
耐高溫行程限位開�(guān) 
防爆行程限位開關(guān) 
超聲波傳感器 
超聲波傳感器 
超聲波料位(液位)計(jì) 
智能脈沖雷達(dá)物位�(jì) 
無線傳感� 
無線傳感� 
自動化智能控制事�(yè)� 
測量傳感� 
視覺缺陷檢測 
 
24小時服務(wù)熱線
 �(dāng)前位置: �(chǎn)品世� - 接近傳感� - 速度傳感� - 齒輪測速傳感器 -
 
正反�(zhuǎn)雙通道�(zhuǎn)速傳感器
 
�(chǎn)品名稱:正反�(zhuǎn)雙通道�(zhuǎn)速傳感器

�(chǎn)品編號:132218-432

�(chǎn)品型號:KJT-CS12TKAB-NP

更新時間�2024-05-24 17:13:29

出品單位:南京凱基特電氣有限公司


   �(chǎn)品詳�(xì)介紹
 

頻響特性:0~20kHz

輸出通道�(shù):雙通道

輸出波形:方�

相位差:90±30°

特點(diǎn)�(yīng)�

傳感器與被測齒輪不接�,無磨損,安裝方便,輸出波形是占空比約為50%左右的方波�
該傳感器具備良好的低頻和高頻特�。低頻可�0Hz,可用于旋轉(zhuǎn)�(jī)械的零轉(zhuǎn)速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信�,因此可�(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別;高頻可高至20KHz, 可滿足絕大部分工�(yè)�(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求�

 

�(chǎn)品介�

工作電源

Ub�15VDC±30% �8V�28V�

功耗電�

�35mA

工作溫度

�40℃~125℃(頭部�

耐振性能

振動�10Hz~2KHz�30g,沖�100g

密封�

IP6813.

電源極性保�(hù)

輸出短路保護(hù)

絕緣�(qiáng)�

1000V 50Hz�1min(通道與外殼)

 

反轉(zhuǎn)�(zhuǎn)速傳感器用于檢測輪軸的轉(zhuǎn)速和線速度,通過�(jì)算處理也可得到被測體的速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可�0Hz,用于旋�(zhuǎn)�(jī)械的零轉(zhuǎn)速量,高�20KHz,可滿足絕大部分工�(yè)�(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求。由于YD69可給出具有一定相位差的兩種轉(zhuǎn)速信號,因此可�(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別。安裝方�,與測齒輪不接觸,無磨損,輸出波形為方波,占空比約為50%;測速范圍寬,溫度適�(yīng)�,抗振性強(qiáng),有電源極性保�(hù)和輸出短路保�(hù)�

 

二:技�(shù)參數(shù)

  

1.傳感器安裝

    � 被測感應(yīng)體為�(dǎo)磁體,上有齒或凹槽�

 建議:測速齒� 模數(shù)�1.7,材料為�(dǎo)磁低碳鋼

    注:非標(biāo)齒或槽與平整面寬度不等將�(dǎo)致波形占寬比的變��

    � 安裝間隙�0.5-2mm,典型值為1.0mm

注:取決于被測件的振動情�

 2.傳感器輸出特�

� 頻響特性:0~20kHz

     � 輸出通道�(shù):雙通道

 � 輸出波形:方�,上�、下降沿時間  12μs�40%  

     � 輸出幅度:高電平:U-0.7(U:電源電壓),低電平�< 0.1V

     � 脈沖占空比:50%�25�

     �  相位差:   90±30°(第一通道超前�

注:取決于安裝方�,旋�(zhuǎn)件的旋轉(zhuǎn)方向,本參數(shù)適用于本說明書圖四舉例的安裝方式

    � �(fù)載能力: ±20mA (最大) 

    � 輸出阻抗:<47Ω    

   � 供電電壓:Ub�+24VDC�5V�26V�   

    � 功耗電流:�35mA

  � 工作溫度:-40℃~+125�

  � 耐振性能:振動(10Hz~2KHz�30g,沖�100g

  � 密封性: IP68

  � 電源極性保�(hù):有

  � 輸出短路保護(hù):有

  � 絕緣�(qiáng)度:1000V 50Hz�1min(通道與外殼)

  � 外殼材料:不銹鋼304(可按用戶要求改用其他材料)

 3.外接電纜及連接 

�  傳感器外配電纜輸出定�

 

線色

引出線定�

電源�24V

COM

�(lán)

OUT

OUT

外層

屏蔽�

       注意:以�(shí)物線�(biāo)為準(zhǔn)

 

 

三:工作原理

 

1.轉(zhuǎn)速測量原�

�(dāng)測速齒輪旋�(zhuǎn)�,傳感器將產(chǎn)生頻率f(Hz�=  n×m/60(n為轉(zhuǎn)�,P為齒輪齒�(shù))的方波信�,供�(jī)車電子控制系�(tǒng)對機(jī)車速度、柴油機(jī)�(zhuǎn)�、�(jìn)行采樣檢��

感應(yīng)體必須是�(dǎo)磁體,可以是凹槽,也可以是凸起的螺釘或齒輪�

   �(yīng)用本傳感器測量轉(zhuǎn)�,涉及到以下幾個參�(shù)�

m—被測旋�(zhuǎn)�(dǎo)磁體上感�(yīng)體的個數(shù)

n—轉(zhuǎn)�

f—輸入信號頻�

s—設(shè)定的儀表系�(shù)(依轉(zhuǎn)速測量儀表特性而定,部分轉(zhuǎn)速測量儀表直接設(shè)定齒�(shù),請依照選用的轉(zhuǎn)速測量儀表使用說明書選定儀表系�(shù))

    其關(guān)系如下:     S=       

                   n = s  f = 60  f / m

    定好一個測量系�(tǒng)的感�(yīng)體個數(shù)以后,儀表設(shè)定系�(shù)就已確定�,根�(jù)每一通道的傳感器所對的感應(yīng)體個數(shù)確定好各通道的系�(shù)�

例如,對一個旋�(zhuǎn)軸�(jìn)行轉(zhuǎn)速測�,軸上有一�30齒音�,相�(dāng)于感�(yīng)體齒 �(shù) Z = 30 ,那么傳感器每通道輸出的頻率為 f = (30/60)n,�(zhuǎn)� n = 2f,即測出的頻率數(shù)要乘�2才等于實(shí)際轉(zhuǎn)�。將�(zhuǎn)速測量儀器系�(shù)�(shè)定在2 ,即s = 2 ,那就可以直接顯示轉(zhuǎn)子的�(shí)際轉(zhuǎn)�。同�,如果每�(zhuǎn)�(chǎn)�2個信號,則設(shè)系數(shù) s = 30 即可,其余類��

 

 

3.正反轉(zhuǎn)判別測量原理

 

   �(yīng)用霍爾雙通道傳感器可方便的�(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別�

   � 本說明書四中�(yīng)用示例安�,當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向如圖四所示定義為正轉(zhuǎn),輸出波形為通道1超前通道2  90�,波形示意圖如下所示:

�(dāng)旋轉(zhuǎn)方向與圖� 所示方向相反時,通道2波形將超前通道1波形90�,波形示意圖如下所示:

    

由上圖可�,對通道1�2的波形�(jìn)行相位鑒�,即可�(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別�

 
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